Lamb'infos n° 174

juillet-août 2010 (17ème année)


" S.O.S. PHONE
" Vacances
" Et le confort de vos enfants
" Des marquages à grande visibilité
"les primes augmentent

Un service supplémentaire est inclus dans chacune de vos polices d'assurance
Si vous ne parvenez pas à joindre notre bureau en cas de déclaration URGENTE, de dommages encourus, vous pouvez contacter notre Central Téléphonique :


S.O.S. PHONE
Il est accessible 24 / 24 heures.
Retenez ce numéro: 02/253.22.99.

retour au menu


Depuis longtemps,
je ne sais plus ce que sont des vacances !



Alors que nous sommes en vacances,
il y a des gens qui travaillent et
parmi eux, ceux qui nous permettent de profiter pleinement des nôtres !
Pensons-y !

retour au menu

Prêt Hypothécaire

Nous vous offrons la raison de ne pas hésiter !

Interrogez-nous

Et le confort de vos enfants…. !

 

Quelques conseils avant de partir en vacances avec les enfants :

  • Tout d’abord, une bonne assistance. Nous conseillons toujours et exclusivement Europ Assistance. Avec cette entreprise vieille de plus de 40 ans, nous savons que tous nos clients peuvent compter sur elle en cas de problèmes quels qu’ils soient.
  • N’oubliez pas que pour les moins de 12 ans la carte d’identité électronique ‘Kids-ID’ est obligatoire lors de tous vos déplacements hors du territoire national et pour certaines destinations un passeport avec ou sans vis peut être exigé (consultez le site : http://diplomatie.belgium.be)
  • Les climats trop chauds, trop humides ou trop froids ne conviennent pas trop aux enfants
  • A moins d’avoir un certificat médical autorisant le voyage en avion des femmes enceintes, il est rappelé qu’elles ne peuvent pas prendre l’avion dès 7ème mois de grossesse.
  • Pour les destinations tropicales, n’oubliez pas les vaccins à administrer aux enfants. Un site internet peut vousinformer utilement : http://www.itg.be).

En voiture, mon expérience personnelle a démontré que voyager de nuit était nettement plus facile. Les enfants dorment dans la voiture et ne demandent pas tout le temps :  « dis papa, c’est quand qu’on arrive ? »

Si vous emmenez bébé, prenez son alimentation spécifique (à moins qu’on ne la trouve sur place) et faites attention à l’eau potable. Emportez un thermos d’eau chaude afin de pouvoir lui préparer un biberon à tout instant.

N’oubliez pas également une trousse à pharmacie : anti diarrhée, des produits désinfectants, des compresses, des sparadraps, un thermomètre, des produits anti moustiques et les crèmes solaires adaptées aux enfants

retour au menu

DES MARQUAGES À GRANDE VISIBILITÉ !

OBLIGATOIRES SUR LES CAMIONS ET LEURS REMORQUES À PARTIR DU 10 JUILLET 2011

Dans le Moniteur Belge du 4 juin 2010 est paru l'Arrêté Royal du 7 mai 2010 modifiant l'A.R. du 15 mars 1968 portant règlement général sur les conditions techniques auxquelles doivent répondre les véhicules automobiles, leurs remorques, leurs éléments ainsi que les accessoires de sécurité.

Cet arrêté concerne l'installation des dispositifs d'éclairage et de signalisation lumineuse des véhicules à moteur et de leurs remorques dans le droit belge.

À partir du 10 juillet 2011 certaines catégories des véhicules doivent être équipées avec les marquages de contour.

Nouvelles notions

  • marquage à grande visibilité,
  • marquage de gabarit,
  • marquage de gabarit intégral,
  • marquage de gabarit partiel et
  • marquage linéaire.

Pour quels véhicules ?

Doivent être pourvus à l'arrière d'un marquage de gabarit intégral de couleur rouge ou jaune ou blanche :

les véhicules de plus de 210 cm de large appartenant aux catégories :

  • N2 d'une masse maximale supérieure à 7,5 tonnes et N3 (à l'exception des châssis-cabines des véhicules incomplets et des tracteurs de semi-remorques);
  • O3 et O4

Les véhicules des catégories évoquées ci-dessus ayant une longueur supérieure à 6 mètres (y compris le timon pour les remorques) doivent porter sur le côté un marquage de contour partiel en jaune ou blanc.

Cependant, lorsque les prescriptions relatives à la forme, à la structure, à la conception ou au fonctionnement rendent impossible l'installation du marquage de gabarit obligatoire, un marquage linéaire peut être installé.

Tous les autres véhicules des catégories pour lesquelles la présence de marquages à grande visibilité n'est pas obligatoire ou n'est pas interdite, peuvent en être pourvus.

Un marquage de gabarit partiel peut être appliqué en lieu et place d'un marquage linéaire obligatoire, et un marquage de gabarit intégral peut être appliqué en lieu et place d'un marquage de gabarit partiel obligatoire.

Rappel des catégories :

  • la catégorie N2 comprend les camions et les tracteurs dont la masse maximale est supérieure à 3 500 kg mais inférieure ou égale à 12 000 kg ;
  • la catégorie N3 comprend les camions et les tracteurs dont la masse maximale est supérieure à 12 000 kg ;
  • la catégorie 03 comprend les remorques et semi-remorques dont la masse maximale est supérieure à 3 500 kg mais est inférieure ou égale à 10 000 kg ;
  • la catégorie 04 comprend les remorques et semi-remorques dont la masse maximale est supérieure à 10 000 kg.

Les marquages à grande visibilité doivent satisfaire aux prescriptions techniques prévues et doivent être homologués.

Les primes d'assurances augmentent ?


Le dernier hiver et la tempête Xynthia ont causé beaucoup de dégâts en Belgique. Souvenez-vous des canalisations rompues, des dégradations des routes, des pare-brises fendus, etc., etc...

Par exemple, un client a vu son arbre haut de 15 mètres, tomber sur la rue. Il a écrasé 3 voitures en stationnement et arracher une partie de toiture d’une maison située en face. Heureusement, pas de dommages corporels.

Coût actuel de cette chute d’arbre : +/- 60.000 € !

Tous ces accidents ou sinistres dans le jargon de l’assureur coutent chers, tant dans les dommages à payer que dans la gestion des dossiers.

Les compagnies d’assurances ne sont pas à plaindre, mais elles doivent quand même garder une rentabilité des produits d’assurance vendus, comme n’importe qu’elle autre entreprise commerciale.

Elles n’ont pas vraiment le choix.

Autre problème du secteur automobile, depuis près de 20 ans, les compagnies ne peuvent plus indexer les primes de ces contrats.

Or, le prix des réparations ne font qu’augmenter. Les compagnies doivent donc adapter régulièrement les primes et ne le font, en général, que tous les deux ans.

Cette année, pour la branche auto, on parle d’une moyenne de 4 à 5 % d’augmentation des tarifs. Dans le cadre des assurances incendie (indépendamment de l’index), la hausse moyenne serait d’environ 17 euros.

Il est bien évident que les compagnies n’adaptent pas leurs primes toutes ensembles.
Je tenais à vous informer de cela. Comme vous le savez, nous sommes à votre disposition pour en discuter avec vous et à votre meilleure convenance.

retour au menu

Manifestez-vous et réagissez !

 

retour à la page principale

ce lamb"infos en pdf avec Adobe

charles lambinet & fils sa | Numéro fsma: 12694A | bld Louis Schmidt 35, bt11 | B-1040 Bruxelles
rpm-bxl 0422.514.479 | Tél: (02) 737 15 50 | Fax: (02) 732 56 10 | lambinet@lambinet.be