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Et votre pension ?
Le belge moyen ne met pas suffisamment d’argent de côté !
Il pense que sa pension légale sera suffisante pour vivre de manière confortable. Il n’en sait
pas plus au sujet la pension complémentaire d’entreprise. Ce manque de prise de conscience peut lui jouer
de vilains tours lorsqu’il aura atteint l’âge de la pension.
Une enquête a été réalisée par Swiss Life auprès de 5.000 belges.
Cette compagnie d’assurance avait organisé cette enquête d’envergure.
Il s’agissait de répondre à un questionnaire sur Internet. 20.000 personnes ont participé
et près de 5.000 ont répondu périodiquement à ce questionnaire portant sur les thèmes
importants concernant l’actualité des pensions.
C’était une manière de vérifier si le public changeait d’opinion suite à un évènement
important comme, par exemple, le pacte de solidarité entre générations.
Cependant, les résultats de l'enquête démontrent en tout cas que les trois quarts des répondants
se préparent activement ou d'une façon ou d'une autre à leur pension. Cette préoccupation
est surtout présente chez les indépendants, les dirigeants d'entreprise et les cadres, dans la mesure
où ils sont davantage confrontés à une chute de revenus au lendemain de leur retraite.
Une comparaison avec les statistiques de l'Office National des Pensions (ONP) et les attentes des personnes
ayant répondu à ce questionnaire, Swiss Life a constaté avec surprise :
- Que 18 % des personnes n’ont pas la plus petite idée sur le montant de leur pension légale.
- Que seulement 22 % s’attendent à une pension légale d’au moins 1.000 euros. Selon les statiques
de l’ONP, 61 % des pensionnés touchent une pension qui se situent en dessous de 1.000 euros.
- Que 31 % des sondés comptent sur une pension légale de plus de 1.400 euros, alors que seuls 14
% des pensionnés a réellement perçu ce montant.
- 36 % des répondants ignorent de quel capital au terme ils disposeront dans le cadre de leur pension
extralégale.
Autres constats : les formes d’épargne individuelle les plus courues :
L’épargne Pension et l’assurance Vie, car le stimulant fiscal sont à la clef de la souscription.
Ces deux moyens d’épargne sont à la première place, vient ensuite, l’habitation propre pour
les citoyens un peu plus nantis.
D’après les analyses, l’Epargne Pension ne suffira pas, à elle seule, pour combler la chute des revenus
qui suit la retraite. Cette forme d’épargne produit au maximum un capital de 40.900 euros dans l’hypothèse
où une prime de 800 euros a été payée pendant une durée de 30 ans et capitalisée
à un taux moyen de 3,25 %
Sans bien immobilier et sans pension complémentaire d’entreprise, on doit prendre l’initiative d’épargner
à temps pour sa pension.
On estime qu’il faut mettre entre 15 et 20 % de son salaire net pour compléter sa pension légale.
En conclusion : afin de vivre décemment à la pension, il faut prendre
les devants. Si le système d’épargne classique est déjà « consommé »,
les assureurs proposent suffisamment de produits permettant une « épargne forcée ».
Il faut y réfléchir activement, sans quoi vous risquez d’être déçu au moment
où vous vivrez cette partie de vie bien souvent tant attendue.
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Prêt Hypothécaire
Nous vous offrons la raison de ne pas hésiter !
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Connaissez-vous
le Code de la Route ?
Dans le cadre de sa politique de prévention, la compagnie Winterthur lance un test interactif sur
la connaissance du Code de la Route. Il s’agit de Windriver.
Il est établi, sur base des statistiques de cette compagnie que 70% des accidents de la circulation sont
dus en grande partie à l’ignorance du Code de la Route. Cette méconnaissance du Code de la Route
lui coûte 35 millions d’euros !
Ce constat a été le point de départ du développement de Windriver.
Mais de quoi s’agit-il ?

Il s’agit d’un test interactif en ligne où chacun peut mesurer et améliorer sa connaissance des règles
de la circulation et améliorer sa connaissance des règles de la circulation.
Cette amélioration de connaissance du CoRo permettra de faire baisser le nombre des accidents, ce qui permettra
de faire chuter ses tarifs auto.
Ce sera tout bénéfice pour les clients et pour la compagnie en économisant plusieurs millions
d’euros par an.
Ce test est accessible à tout le monde. Il ne faut pas être client Winterthur.
Il s’agit d’une vingtaine de questions choisies de manière aléatoire dans un éventail de deux
cents questions. Le test dure une quinzaine de minutes et le visiteur est bien testé sur sa connaissance
du CoRo.
De plus, le résultat du test apparaît instantanément, en même temps que le feed bac k nécessaire
dans le cas où la réponse était erronée.
D’autres thèmes sont également traités : les usagers faibles, les motocyclistes et les
camions. Ce test est en constante amélioration sur base des dernières modifications réglementaires.
Ces recommandations sont également présentes.
Pour stimuler l'utilisation de ce nouvel outil, Winterthur la combine avec un concours associé à
la participation au test.
Tous ceux qui réalisent un score entre 16 et 20, la limite pour obtenir un permis de conduire théorique, ont une chance de remporter
un prix.
Des chèques carburant et des cours de conduite sont tirés tous les trimestres. Le grand gagnant qui
sortira des urnes à la fin de l'année, bénéficiera d'une assurance Auto gratuite à
vie...
Sachez que la moyenne des scores s’établissait en janvier, au Salon de l’Auto 2006, à 15/20 seulement.
Constat des tests : les règles de stationnement sont peu connues.
Par contre, le port de la ceinture, la ligne blanche sont les plus connues.
Winterthur s’engage dans la prévention. Sa campagne de « crash tests de l’année dernière
en est un exemple. Elle remplit ainsi son rôle social.
Son investissement permet d’aider ses propres clients à éviter des risques et devraient avoir
des répercussions importantes dans l’avenir.
Accès direct à Windriver
: N’hésitez pas un instant de plus !
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